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Componentes Internos - Parte 1 Os instrumentos do Lorena-GT eram instrumentos da marca VDO. O conta-giros e velocímetro eram um instrumento vendidos como acessório para o Karmann-Guia, e o velocímetro possuía escala até 200 km/h. O velocímetro conseguimos um instrumento original, já o conta-giros foi fabricado a partir de um conta-giros do SP2, utilizando a carcaça de um velocímetro de Fusca, mantendo a aparência original. Os demais instrumentos são da marca VDO, e tiveram apenas os seus mostradores modificados para o modelo original. Velocímetro
Conta-Giros
Instrumentos prontos Estofamento / Montagem do painel
28/Abr/2023 - Painel ainda sem a elétrica
31/Mai/2023 - Montando elétrica
11/Jun/2023 - Elétrica do painel finalizada
12/Jun/2023 - Instalação do Painel
13/Jun/2023 - Painel instalado
27/Jun/2023 - Instalação console com radio "de época" e amplificador Tojo
20/Out/2023 - Console refeito. O anterior ficou interferindo com os pés, e teve que ser deslocado para a direita. O toca-fitas a ser instalado será m Mitsubishi, com um amplificador Tojo
A alavanca de pisca-pisca do Lorena é a do Fusca, antiga (apenas pisca-pisca) cortada. A posição do acionamento é no centro superior, muito ruim, mas era assim, como pode ser visto nas fotos abaixo. O acionamento da luz alta/baixa é através de um botão no pé, a esquerda do pedal de embreagem.
O volante utilizado no Lorena GT é o "Fittipaldi", modelo "Tarumã", cromado, com o botão da buzina com o brazão do Lorena aplicado (ou em baixo relevo). Face a extrema dificuldade de localizar um volante destes, optamos pela fabricação.
Alavanca de marchas - (falta cromagem da alavanca)
O "pomo" (bolota) da alavanca de marchas utilizado no Lorena é o "Fittipaldi" (o mesmo utilizado nos Fórmula-Ve Fitti). A alavanca é a do Volkswagen apenas curvada para trás.
As maçanetas internas no Lorena eram por vezes as originais do Volkswagen Sedam, mas na sua maioria eram utilizadas as maçanetas com furos redondos da marca "Universal" (ver a pagina "LorenaGT/Detalhes/Componentes")
O Lorena-GT possuía nas laterais internas, colunas "B", duas luzes de leitura, originais do Willys Itamarati.
Ver "Componentes internos - Parte 2" * * * |
