Após dois anos de trabalho na recomposição da carroceria e chassis, o carro está com o trabalho em fibra concluído.

A carroceria possuía algumas alterações, e em vários locais a fibra estava deteriorada ou fragmentada, necessitando ser refeita. O carro possuía um capo dianteiro com saídas de ar, não possuía o capo traseiro, e as portas estavam com dobradiças adaptadas, que não permitiam sua abertura correta. Não possuía tambem a fibra para o fechamento do motor na parte inferior, e pa parte das caixas laterais estava bastante danificada.

Os para-lamas dianteiros são alargados como nas ultimas Lorenas e nos Mirage. Acredito que tenham ou sido colocados posteriormente (já que o carro é de 1969), ou foi um carro onde foi ensaiada esta modificação, de qualquer forma estes forma mantidos pois fazem um conjunto equilibrado com os para-lamas traseiros.

Também não possuía os vidros, que foram adquiridos da Cristalvidro-RJ, que havia produzido os vidros para o Lorena GTL. Lamentavelmente o vidro dianteiro apresenta um defeito no sua parte inferior junto ao motorista o que obrigou um re-trabalho na carroceria.

Nesta pagina apresentamos o trabalho geral em fibra na carroceria.

Para detalhes de portas, capôs, bagageiro, ver "Trabalho na fibra - Partes"