Bug Gaiato

Jipe GAIATO

No final de 1969, a Tambatajá S.A> Industria de Carrocerias, de São Paulo, empresa sucessora da que fabricava o "Lorena GT",mesmo endereço, passou a fabricar também o jipe"Gaiato", o qual utilizava a plataforma original Volkswagen.

O simpático jipe foi um dos primeiros derivados Volkswagen com carroceria de plástico reforçado com fibra de vidro construídos no país – e um dos mais originais. Utilizava plataformas VW sem cortes ou alterações mecânicas e seu estilo de linhas quadradas e superfícies planas, com quatro portas, enorme tampa de acesso ao motor e lanternas traseiras da Kombi, dava-lhe ares de jipe e a impressão de ser mais longo do que efetivamente era (media apenas 3,60 m de comprimento). Podia levar teto rígido ou capota de náilon conversível e tinha para-brisa rebatível. Era vendido completo ou sob a forma de kit e teve relativo sucesso nos dois ou três anos em que foi produzido.

Segundo Celso Cavallari

"O tal do bug Gaiato foi criado e projetado por mim, e construído um veículo experimental em apenas 15 dias, para atender o pedido da diretoria, que queria um produto para oferecer ao Exército. Minha preocupação neste projeto era custo e forma-função sem nenhuma preocupação estética."

Estima-se que tenham sido fabricados em torno de 10 (dez) jipes Gaiato.

Revista "4 Rodas" N^o 114 - Janeiro/1970 - página 45
"Bug é um jipe com a alegria do verão"